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艦娘:從深藍到星海

第二七二章 小(大)企業的改造

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艦娘:從深藍到星海:第二七二章 小(大)企業的改造

    許星辰讓艦娘們在甲板上搭帳篷,自己也沒有完全閒著,或者跟監工似的到處溜達,而是也跟著幾個艦娘忙活起來了。

    許星辰自己也是準備睡帳篷的,也不能全讓艦娘們幫自己搭啊,自己多少也得搭把手吧……

    手上忙活搭帳篷的同時,許星辰心裡卻在考慮,這幫美系艦娘的改造方向。

    在已經基本完善的艦娘晉級路線上,找到艦體噸位接近的改造艦裝,直接給她們換上。

    這是最為激進,也是最為節省時間的方案。

    所有艦娘一步到位,直接從傳統火炮戰艦,變身完全現代設計的垂髮導彈艦。

    更換艦裝的時候,艦娘們甚至不需要休眠,基本是瞬間就能完成的操作。

    不過深思熟慮之後,許星辰最終決定,採用相對保守的,同時也更加浪費時間的方案。

    先在現有的艦裝基礎上,做一次基本的導彈化改造。

    實際效果,類似歷史上的傳統戰艦的改造,炮艦會拆掉一部分主炮,但並不是全部,仍然會保留足夠多的主炮。

    導彈主要是以附加裝備的形式,見縫插針的部署到原有的艦體上去。

    這樣,第一次改造之後,艦娘們的艦體,仍然能夠保持基本的,原有的艦體外型特點,就像是大和等日系艦娘一樣。

    然後,根據後續情況,再決定是再次進行第二輪升級改造,還是採用集體換裝,完成最終的升級。

    這麼選擇的目的,是讓自己通過改造的操作,跟每個新艦娘都有一定的獨處時間,讓她們感受到自己對她們的重視。

    簽約的時候都是批量化完成的,改造也批量化操作的話,雙方就完全沒有獨處的機會了。

    這種拐彎抹角的,顯然需要後續重複操作的改造,可以算是對集體簽約的補償了……

    許星辰已經知道,完善而且合理的改造,會讓艦娘們感覺非常的「舒服」,可以算是一種精神和身體上的極致享受。

    直接一步到位的改造,顯然會讓她們失去了一次體驗機會……

    而給每個艦娘都單獨改造幾次,顯然會讓自己跟她們的關係更加親近。

    所以這件事情就這麼愉快的決定了。

    在大量的艦娘的幫助下,許星辰的帳篷最先搭建完成。

    而這個帳篷還特別的大,各種生活設施一應俱全,還能容納三十多個艦娘開會。

    與其說是帳篷,不如說是個臨時的營地,一個移動的套房。

    然後許星辰抱著小企業,帶著一起幫忙的艦娘們,鑽進了這個大帳篷。

    搭建的時候,就已經知道裡面什麼樣了,但是這時候,大家還是懷著感慨的心情,參觀似的在裡面轉了一大圈。

    最後回到休息室,把小企業放在地上的床鋪上,對周圍的艦娘們吩咐說:

    「我現在開始考慮小傢伙的改造方案,遼寧和企業你們兩個分配一下人手,在周圍警戒和維持秩序,不要讓影響到我們。」


    兩個艦娘首腦馬上答應著,按照許星辰的要求忙活起來,分配了一群艦娘,在帳篷周圍拉起了警戒圈。

    小企業雖然形象幼齒,但是實際性格確是個小大人,知道現在要幹什麼,就老老實實的躺著。

    許星辰坐床邊在小凳子上,打開系統中的小企業的艦裝和艦體界面。

    首先解除艦裝鎖定,把她的原版艦裝保存下來,複製一個換上去。

    再以複製的艦裝為基礎,了解她默認艦體的大概情況,構思具體的改造方案。

    cvn65企業號航母,水線長度317.1米,水線寬度40.8米,吃水深度11米,艦體最大長度342米。

    標準排水量75000噸,滿載排水量94000噸。

    8台a2w反應堆,4台7萬馬力的蒸汽輪機,動力輸出28萬軸馬力,最大航速32節。

    cvn65的艦體規模,已經達到了世界最大的級別,非常逼近阿美莉卡50年代設定的「未來理想型航母尺寸」的極限。

    這個尺寸是航母水線長度上限是1080英尺(329.2米),這是珍珠港干船塢的容納上限。

    水線寬度上限是134英尺(40.8米),是國內造船廠船塢允許的上限。

    後續的尼米茲級和福特級航母,艦體的尺寸上都是沒有超過企業號的。

    具體一點就是,企業之後的所有核動力航母,水線位置的艦體長度和寬度都是完全一致的,只有甲板長度略微有些差異。

    企業的滿載排水量94000噸,早期的尼米茲也是大差不差,甚至還略微小一點。

    只是隨著持續服役,尼米茲不斷的加裝現代艦載設備,導致吃水深度不斷增加,噸位膨脹到了十萬噸的級別。

    根據usn的自己的研究報告,所有的尼米茲全部超重,全都超出了設計重量,讓本該九萬噸的船達到了十萬噸出頭。

    這也是放棄在尼米茲的艦體上繼續升級,轉而重新設計新的福特級航母的一個誘因。

    福特的設計滿載噸位,也就是正常情況下的滿載噸位,首次超過了10萬噸,達到了10.16萬公噸。

    但是前面說了,福特相比企業,既沒有加長,也沒有加寬,那麼噸位增加是怎麼實現的呢?

    增加水下部分的尺寸……她的身體更加的圓潤了……

    為了避免苗條的企業變成後期尼米茲那和福特的水桶身材,許星辰的改造的指導思想之一就是要控制艦體噸位的增加。

    這在地球也許很難,戰艦改造基本都有新設備,基本都會導致噸位增加。

    但是在艦娘世界,對艦娘進行改造,那就不算什麼大問題了。

    對於企業而言,最大的問題就是那八個反應堆,單個功率3.5萬馬力,總功率28萬馬力的八個a2w壓水堆。

    這東西要更換,那就要直接開膛破肚,重建大半個船體,這在地球上完全是得不償失的改造。

    就算是過會老爺們被八個反應堆的維護成本嚇怕了,也只是要求後續的核動力艦艇不能再這麼幹了,必須減少反應堆數量,但是企業自己卻只能這麼用到退役。

    現在許星辰的改造,首先給她換的就是反應堆,把總功率28馬力的8個潛艇堆,換成了總功率40萬千瓦的水面艦艇堆。

    重量和複雜度大幅度降低的同時,總功率直接翻倍,配合綜合電力系統,不但讓她真正能跑35節,還大幅度的縮減了備用發電設備數量。



第二七二章 小(大)企業的改造  
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