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鋼鐵時代

第三百零七章 親自迎接

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鋼鐵時代:第三百零七章 親自迎接

    馬車上面,只剩下了寥寥的幾個客人了,大部分的客人都在之前下車了,進入包頭市內,特別是從工業區進入的時候,經過了很多的工廠,那些從張家口,或者是更遠的地方來到包頭的商人們,大部分都不是第一次的來到包頭,他們都在相應的地方下車了,剩餘的客人,大部分都是第一次到包頭的客人,服務員走到了這幾位的旁邊,說道:「先生們,再往前就是終點站了,先生們到底要去哪裡,再往下,就不能停了!」

    「不能停?」一個看起來肥頭大耳的傢伙,有些詫異的問道:「為什麼不能停!」

    「對工業區是特殊區域,而且人員較少,馬上就是工業區跟包頭中心的交界區域,那裡面有大片的住宅,車輛較多,人員也多,隨便的停下,會影響交通的!」服務員耐心的解釋道。

    「去終點站吧?」詹天佑平靜的說道,其他的人也差不多是同樣的選擇,這一次受到邀請來到包頭,楊世勛是給詹天佑一個地址,可以讓他去尋找。

    這一張紙就在詹天佑的手中,詹天佑先入為主的感覺到被騙,就本心而來,並不想直接去找,相對於別人給他描述的,他更願意用自己的雙眼,去看,去丈量這裡到底有什麼。

    包頭對詹天佑的到來,表面上沒什麼行動,可是實際上面,非常的重視,特別是楊元釗的,在知道了詹天佑到來之後,非常的重視。直接通過方方面面的關係,分布到了包頭附近。

    拿著詹天佑基本資料和照片的。每天都會在張家口附近活動,除了車站。還有其他地方都有,那個讓詹天佑感覺到獐頭鼠目的,就是其中之一,別看他不起眼,只是一個在最底層活動的人,卻是包頭的耳目之一,為什麼幫助詹天佑,是包頭這邊的要求,當然了。順帶著他拿了點好處,別說詹天佑給了,即便是不給,也會的幫助詹天佑,幫助他買到來到包頭的車票,就在詹天佑上車之前,有關詹天佑的車次,還有所在的班次的,都已經通過特殊的方法。通過旗語和馬匹,在一般一般的傳送之中,傳到了包頭了。

    所以,楊元釗等人。也知道詹天佑已經到達了,甚至精確到他到達包頭的時間和地點,對於詹天佑。楊元釗非常的重視,能不重視麼。別說是中國,即便是世界上。都少見的鐵路工程是,一些外國專家都無法解決的問題,詹天佑可以解決,有了詹天佑,可以說,中國的鐵路事業,會得到飛速的發展,而鋼鐵廠建設的真正原因,也可以得到加強和提升

    只不過,讓楊元釗擔心的是,似乎詹天佑在民國之後,1916年就去世了,這不得不說是一個悲哀,好在,有西北在,還有一些來自二十一世紀的醫藥,給他配備一些助手,不讓他辛苦,再把他引入到最喜歡的鐵路之中,想來,應該可以延續他的生命,鐵路在這個時代,絕對可以稱之為生命線,一條鐵路的修煉,從某種程度上說,直接推動當地的各方面的發展。

    快速馬車,使用重型挽馬,8小時從張家口抵達包頭,每天只有兩班,在這一輛馬車抵達包頭的城市範圍之後,就有人員把馬車的位置給傳送到了包墾公司,而包墾公司迅速行動,每一次停車,下來什麼人,都到哪裡的,都做了相當的記錄,最終,詹天佑一直都在馬車上,進入到不停車的區域,最多15分鐘,就可以抵達包頭車站。

    早就做好準備的楊元釗,立刻帶著長隨,前往包頭車站,包頭車站的位置,就處於包頭老區,跟新興工業區交界的位置上面,跟包墾公司的駐地相距不遠,本身楊元釗是準備悄悄地去,誰知道出來的時候,就碰到了劉澍,劉澍對詹天佑這個大名鼎鼎的鐵路工程師也相當重視,包頭接下來,其他的行業和企業都只是拓展,最重要的項目,就是這個鐵路的項目,1500公里的鐵路,按照其他的鐵路的投資的,最起碼也是5000萬元以上的投資,幹線鐵路和重軌,投資的規模會更大,這或許是未來幾年,新的增長點,也是包頭最為看重的部分,必須專心的修築。

    劉澍要去,楊元釗沒有阻攔,接下來,去的人越來越多,最少有四個股東願意過去,正好才開股東大會沒幾天,又碰上馬上12月底的全年工作總結和股東分紅大會,很多股東索性不走了,家族的事情,整個重心,幾乎都慢慢放在包頭這邊,回家祭祖,完全可以等到大會之後再說。


    馬車上面的詹天佑,絲毫都不知道,在車站,會有這麼大一群人來接他,長途馬車繼續的前行,前方,低矮的平房越來越少了,高層的建築越來越多,這裡是整個包頭的精華,以前不是包頭的中心,只是包頭外側的一大片荒地,甚至連農田都不是,在包頭的不斷發展下,特別是工業區的旺盛,包頭的中心,逐步向著工業區的移動的,伴隨著各個的企業越來越大,普通的民宅越來越不適應於辦公的環境了,取而代之的是越來越多的大樓,少則五六層,多則六七層。

    詹天佑從美國留學回來,當時是在美國最發達的地方,各種的摩天大樓開始逐步的出現,以包頭最多就是七八層的樓來說,不怎麼起眼,可是這個位置,包頭距離北京500多公里,距離海邊更是超過700多公里,幾乎已經在中國真正意義的內陸地區了,什麼時候,這裡發展的這麼快了。

    可是說好的鋼鐵呢?到這裡,他已經去人,楊世勛所說的,部分是對的,包頭擁有讓他難以想像的財力,就憑藉著剛剛通過的眾多工程,特別是那個龐大的,擁有數千工人的棉紡織廠,因為他們走過棉紡織廠的時候,正好碰上工人下班,確切的說,是一班工人下班,幾千個穿著者整齊的藍色工裝的工人,一下子讓接到和天地,變成了一個藍色的海洋,讓第一次來到包頭的眾多商人,都感覺到詫異無比。

    如果他們知道,這不過是包頭棉紡織廠,確切的說,是棉紗工廠的四班工人之中的一班,會是怎麼一個想法,就這樣,熟知工業的詹天佑就可以計算出,這個棉紡織廠總投入會是多少,而每年的利潤也是一個天文數字。

    「到站了,馬上就到了旅途的終點站包頭汽車站了,大家請準備一下,我們馬上可以下車了!」8個小時的旅途,讓這位服務員也有些疲憊了,說話的聲音有些嘶啞,詹天佑站起身來,其實馬車在進入市區之後,速度明顯的降低,而周圍的人流量和車流量也在增加,短短的幾公里,走了十來分鐘,晃晃悠悠之中,進入到了一個巨大的廣場上面,車門被打開了,幾個跟詹天佑同樣迷茫的人,都跟著下車了。

    詹天佑注意到,這是一個和之前的張家口汽車站很相似的地方,不過大了很多,張家口只是包頭高速公路的一個終點,可是這裡,是包頭高速公路的中心,包頭從來都沒有停止修築高速公路,從連接了張家口,太原之後,又開行了一條向北的道路,通過白雲鄂博之後,繼續延伸,只不過這是楊元釗單獨決定的,未來的目標也很明確,一千多公里之外的庫倫。

    蒙古是後世中國的痛,特別是清晰知道蒙古那邊的豐富礦藏,還有沙俄和未來紅色俄國的動作,這一條道路雖然沒有多少經濟價值,但是戰略價值極大,哪怕是砸鍋賣鐵也必須要修建,更何況花不了多少錢。故而包頭的車站是所有新建車站之中最大,每天都有最多班次,發往其他城市的馬車。

    馬車停穩,服務員拿著下車的台階,去前面,詹天佑緩步的下車,讓詹天佑感覺到詫異的是,在他下車的一瞬間,就感覺到,最少有一群人,眼光頭瞄到了他的身上。

    一個年輕人越眾而出,說道:「詹先生,歡迎你到包頭來!」

    「你是?」詹天佑確定,他從來都不曾見過這個人,略帶疑惑的問道。

    「詹先生,我是楊元釗!」

    楊元釗,詹天佑愣了一下,他突然想起來楊世勛所說的話,包頭的發展,其實都離不開這麼一個人,名字好像就叫楊元釗,他本以為,可能是跟楊世勛那樣,四五十歲的山西富商,卻沒有想到,是這麼一個看起來這麼年輕的人,出乎了他的預料。

    楊元釗簡單的介紹了隨員,特別是幾個股東,聽到了這麼一個個的名字,特別是幾家晉商的名字,在京城,或許對包頭不了解,可是晉商之中比較出色的幾個,還是有些明白的,這些大多數都是綿延百年,甚至是數百年的大家族,不少子弟甚至在官場之中,不是特別重要的位置,卻也算是京官。

    一個個見禮,之後,楊元釗平靜的說道:「我知道詹先生有很多的問題需要問,我們上車,邊走邊聊好了!」(未完待續請搜索飄天文學,小說更好更新更快!



第三百零七章 親自迎接  
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